Dworzec jak nowy
Zakończono prace przy remoncie międzyrzeckiego dworca PKP. Do połowy stycznia budynek ma być oddany do dyspozycji pasażerów.
Za inwestycje jest odpowiedzialny Oddział Gospodarowania Nieruchomościami PKP S.A. Wykonawcą było Przedsiębiorstwo Inżynieryjno-Budowlane EKO-BUD. Prace rozpoczęto jesienią 2012 roku. Przeciągnęły się one o kilka miesięcy, bowiem oddanie dworca do użytku zapowiadano na trzeci kwartał 2013 roku.
Dworzec przeszedł gruntowny remont. Odnowiono elewację, wymieniono stolarkę okienną i drzwiową oraz dach. Sanitariaty i kasy biletowe zostały przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.
O wiele dłużej poczekamy na zakończenie modernizacji stacji, które jest planowane na grudzień 2014 roku. Inwestycja obejmuje remont trakcji na odcinku od siedziby straży pożarnej do przejazdu na ul. Siteńskiej. Przebudowane zostaną perony. Kładkę nad nimi zastąpi podziemny tunel. PKP zapowiada także montaż urządzeń redukujących hałas przejeżdżających pociągów. Koszt inwestycji to około 90 mln zł. Tunel, do którego miasto dołoży 400 tys. zł, będzie kosztował około 8 mln zł. W czasie prac remontowych należy spodziewać się zamknięcia przejazdu na ulicy Berezowskiej. Ruch będzie skierowany na ulicę Kościuszki i przejazd na Siteńskiej.
Dodaj komentarz:
Komentarze zawierające treści powszechnie uznane za obraźliwe lub niecenzuralne zostaną usunięte
ciekawe kto będzie chciał jeździć pułaskiego, jedna z niewielu dróg w międzyrzecu ciągle zrobiona z trelinki..
autor: rudy
Jak już to ulicą Pułaskiego... bo ulicy Puławskiego nie ma w M-cu.
autor: KJ
zły pomysł
puszczenie rucu kołowego na ul.Kościuszki to zły pomysł ruch kołowy powinien się odbywać się ul. puławskiego bo ul. Kościuszki i tak jest za mocno obciążona niech mieszkańcy ul. puławskiego zobaczą jaki jest to raritas a nie śmieją się z nas
autor: mirus
zły kierunek
puszczenie ruchu na czas budowy kolei przez ulicę Kościuszki to zła decyzja ten ruch trzeba puścić ulicą Puławskiego mamy dość obciążenia ul. Kościuszki
autor: mirek
zły kierunek
puszczenie ruchu na czas budowy kolei przez ulicę Kościuszki to zła decyzja ten ruch trzeba puścić ulicą Puławskiego mamy dość obciążenia ul. Kościuszki
autor: mirek
Budynek obok dworca zostawią jak jest, żeby było widać jak brzydko może wyglądać ;)
autor: KJ
Budynek
A kiedy wyremontują ten obrzydliwy budynek obok dworca??? Tak się tylko pytam.
autor: Pingwin
Czyli cały ruch z ul Partyzantów będzie skierowany na wąską Kościuszki... Super. Od dłuższego czasu zastanawia mnie dlaczego przez tyle lat nie powstało alternatywne połączenie tej (czyli np okolice dworca kolejowego) części miasta z centrum. Do wyboru jest tylko jedna ulica (objazdy okolicznymi wsiami pomijam). Teoretycznie solidny wypadek na Partyzantów dzieli miasto na dwa.
autor: KJ
Tylko czy pozbycie się tych drzew wyeliminuje problem pijaków, ptaki też zapewne nie znikną. Przykład innych miast pokazuje że jeszcze zatęsknimy za zielenią w mieście, bo wydaje mi się że nie doceniamy jej roli.
autor: gość
a dla mnie drzewa były zbyteczne po 1 ptaki, po 2 pijaki
autor: gość
Ten monitoring zapewne będzie tak skuteczny jak ten zainstalowany w naszym mieście owszem działa ale nikt chyba tego na bieżąco nie ogląda dopiero po fakcie o ile wogóle coś tam widać. Argumentem za wycinką powinien być tylko i wyłącznie fatalny stan zdrowotny tych drzew poświadczony przez specjalistę dendrologa, bo raczej rosły w miejscu w którym nie planuje się żadnej budowy. Argument taki że mi ptaszek narobił to pozbędę się drzewa na którym siedział jest nie tylko absurdalny ale i straszny bo co będzie jak któregoś dnia zacznie komuś przeszkadzać sąsiad albo jakaś inna osoba.
autor: gość
No brawo
Będzie monitoring na całej stacji, w tunelu też. Redaktorze można prosić o zdjęcia z otwarcia ? PROSZĘ PAMIĘTAĆ !
autor: R
Przez ten tunel to ludzie sie będa nocą bali tamtędy chodzic.
autor: MV6
Ludzie mający widok na tory! Napiszmy petycję, że nie zgadzamy się na owe ekrany! Nie zamierzam do końca życia patrzeć na zielony sztuczny ekran!!! Wolę ten hałas.
autor: aaa
po to wycięto drzewa, żeby nie dostać od wron
autor: gość
Tylko po co wycinano tyle drzew, chyba po to żeby teraz oddzielić dwie części miasta wspaniałym murem ekranów akustycznych nazywanych przez PKP urządzeniami redukującymi hałas przejeżdżających pociągów. Po co władze miasta uparły się na ten tunel do którego jeszcze dopłacają przecież kolejarze i tak by musieli wykonać jakieś przejście na perony.
autor: gość
